usdt回收(www.caibao.it):特斯拉丢震撼弹吸10万辆大单 陆电动车大咖喊话没在怕 第1张 特斯拉今年第一天就宣布大降价。(图/新华社资料照)

电动车大厂特斯拉日前宣布2020年第4季交车数,到达18 万辆大关,再创历史新高,整年度的生产数目突破50万辆,交车数则是迫近50万辆大关,与特斯拉执行长马斯克声称目的相去不远。固然近期最震撼的新闻,莫过于近期更先交车的特斯拉Model Y大降价,导致售价甚至低过中国本土新能源车品牌,蔚来汽车创办人李斌对此示意,不会受到影响。

特斯拉中国官网1月1日宣布,Model Y长续航版起售价降至33.99万人民币,较先前48.8万元售价大幅降价14.81万人民币。高性能版Model Y Performance的起售价,则是从53.5万人民币大幅降至36.99万人民币,降价幅度更是达16.51万人民币。Model Y长续航版预计今年1月更先交车,Model Y Performance高性能版预计今年第3季更先交车。

特斯拉Model Y于位于上海的超级工厂生产,比从外洋进口车的生产成本大幅下降,现在开出的售价甚至低于中国本土新能源车蔚来汽车的 EC6 跨界车约10%,无疑是在中国新能源车市场投下震撼弹。

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有陆媒报导,特斯拉中国官网在新闻宣布后一度瘫痪,特斯拉订车数更是传出来到单日10万辆手艺,甚至有原本计划购置ES6的民众转向特斯拉订购,小鹏汽车预估也会面临压力。蔚来汽车创办人李斌则是提到,特斯拉这波降价对他们影响不大,订单量也没有颠簸。蔚来汽车指出,他们对于自身的产物相当有信心,也不会让车主亏损,也不计划启动价钱战。不外报导提到,特斯拉在消费者心中的品牌形象,可能照样会吸引走更多主顾,中国本土品牌若不计划在价钱上给出优惠,生怕在抢市有些难题。

特斯拉2020年整年交车数目为49万9550辆,与50万辆有些微差距,不外特斯拉也提到,文件资料统计与现实交车数照样有落差,预计修正数值将逾越50万辆。以讲述来看,特斯拉去年第4季生产车数为1万6907辆Model S、Model Y,现实交车数达16万1650辆,光是该季产能就达整年的35%。

2020年由特斯拉掀起的电动车热潮,尤其在全球更大市场中国更是火热,3大中国本土品牌蔚来汽车、小鹏汽车以及理想汽车缴交出优异成绩,被投资人戏称是「电动车三傻」。然而,中国市场除了有特斯拉,另有美国老品牌通用汽车乐成在二、三线都会抢市,中国本土品牌业绩虽显示亮眼,但仍是改善先前极差数据,与大型车厂显示还相差甚远。

不只价钱杀!中国 Model Y 新增 HEPA 过滤系统、加热方向盘,内装设计也有更新 面板供应链 抢搭电动车热潮

(中时新闻网)

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