北欧“极简风”早已是沃尔沃的专属标签。与追求时髦、流线型气概差别,优雅的造型和精彩的实用性被人极端推许。这种气概设计在19世纪才更先真正受到关注,其典型的特征即是崇尚自然,尊重传统工艺技术。除了简朴自然的审美,北欧人加倍注重产物的实用性。

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对于沃尔沃品牌我接触的并不算多,于我而言印象最深的,是刚步入社会不久的我,一天下班后步行前往公交站途中,从远处突入我视线的一辆SUV。路旁暖色调的灯光映射出车身的腰线,优雅地从我眼前驶过。伴着耳机里的音乐,脑海中不禁浮现出许多对未来的畅想,这即是我对沃尔沃XC60最初的影象。

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沃尔沃XC60外观造型方面并没有那么激进,很稳重,绝非具有攻击力的设计语言。经由大改款后的XC60车身一改此前圆润、臃肿的造型,扁平化和厉害的线条让它从些许“油腻”的中年大叔摇身一变成“西装革履”的青年。前脸接纳家族式设计的它,极具辨识度。全LED光源的大灯组让XC60拥有犀利的眼神,当你的后视镜里泛起了“雷神之锤”灯光的造型,你便能清晰的辨别出它的身份。与其呼应的“维京之斧”的尾灯,别开生面,同样LED的光源保证其在夜间看上去也同头灯一样拥有出众的视觉效果。偏亮黑质感的点状式进气格栅,在视觉上加倍运动化。19英寸的轮圈搭配宽厚的倍耐力PZRO轮胎,在行驶过程中能近一步过滤来自路面的细碎震惊,增添整车恬静度。

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说实话,在北欧“极简风”的设计语言刚刚泛起的时刻,着实我被它吸引。那种优柔华贵的感受,确实勾住了我的眼神。但这种平淡无奇的素雅,在一段时间之后变得索然无味。相比之下,我加倍喜欢别开生面的设计。粗犷的线条、凌厉的棱角,那种独具个性的设计气概。但沃尔沃这样的设计语言仍然会受到许多人的拥簇,并没有迎合市场去做响应转变的它,依然坚持自己怪异的气概。

拉开车门,我信赖若是不是从外观来判断,还真分不清这到底是谁的内饰。要说民众是玩儿俄罗斯“套娃”的鼻祖,那沃尔沃有过之无不及。上到极星Polestar,下到S60,内饰一水儿的“复制脸”。固然我并不是吐槽这样的设计,只是单纯的以为这对我来说确实有些素雅,并不能激起我驾驶的欲望,这就似乎失去了一些灵魂。对于它的设计我虽无感,但做工用料方面向来是沃尔沃的看家本领。首先是选材方面,就像开头我所提到的沃尔沃崇尚自然。一般来说,新车均会有些气息,每个品牌的气息均差别。甚至对气息敏感的同砚,单凭气息便可分辨品牌。当进入辆“无味”的车厢,那很快便知,非沃尔沃莫属。将环保落实在行动上,接纳大量自然无公害的康健质料。从泉源上杜绝气息散发的泉源,营造恬静、清新的座舱,也是消费者选择它的重要原因。

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武汉黄鹤楼首次夜间开放,就来了一支“天团”……
2 条回复
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    (2021-01-11 00:05:24) 1#

    叫上伙伴一起来看。

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    (2021-04-11 00:11:28) 2#

      这里,是甘肃省张掖市临泽县倪家营镇汪家墩村。去年3月最先,安海建起11个钢架大棚,一个棚占地快要6亩;今年8月,他在两个大棚里种了冬瓜,眼下正分批销售。写的反正比我好

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