卡利ab:瑞玛工业拟收购新凯周详剩余股权 投资2.6亿元扩充紧固件产能

  上证报中国证券网讯(记者 祁豆豆)瑞玛工业9月14日午间公告称,公司子公司苏州工业园区新凯精密五金有限公司(简称“新凯精密”)计划投资扩建用于5G通讯及汽车新能源电池包的紧固件生产项目。项目计划投资总额为2.6亿元,项目资金来源为新凯精密自有或自筹资金。

本周,卡倍亿(300863.SZ)因4个交易日股价翻倍而被普遍讨论,有趣的是,股价上涨前卡倍亿仅用13个交易日就从高点跌至只剩1/3,更令人注重的是,该公司上市至今才履历了19个交易日。

比“过山车”更为“刺激”的股价转变引起羁系注重,加之市场听说公司涉及特斯拉看法,深交所16日盘后下发关注函,要求卡倍亿说明公司主要产物中传统汽车、新能源汽车线缆以及铜、铝线缆销售收入及占比情形,对公司现在谋划业绩的详细影响,并连系营业模式及与其营业开展情形作针对性澄清说明是否涉及特斯拉看法。

17日,卡倍亿发出通告做出澄清,特斯拉汽车整车厂商并不是公司的直接客户,且相关营业量占公司销售收入比例较小。换言之,称不上真正的特斯拉看法股。

后受此澄清影响,17日卡倍亿换手率(75.59%)依旧高企,但股价走势不再“疯狂”,收盘报133.66元/股,涨4.83%,全天振幅到达20.78%。

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四日翻倍游资狂欢

8月24日作为创业板注册制首批上市“十八罗汉”之一的卡倍亿或许从没想过,自己的股价会在一个月内犹如坐上“过山车”。

继上市首日大涨超743.27%后,卡倍亿便一起走弱,9月10日股价盘中最低下探至60元,但随后4个交易日(9月11日至9月16日),公司股价却连拉涨停,累计涨幅高达107.38%。

数据显示,4日间卡倍亿的换手率较此前一周直线上升,11日为29.27%,14日涨至54.53%,15日继续上升,换手率到达67.19%,16日保持在64.82%。爆炒之下,游资占尽“廉价”。据盘后龙虎榜数据显示,几日卡倍亿买入和卖出前五席位多有游资身影。

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记者梳理发现,买入和卖出前五席位前后多次重复,更不乏前一日泛起于买入前五席位,后一日即泛起于卖出前五席位的情形。其中,多次泛起的营业部包罗中国银河证券上海浦东南路证券营业部、中信证券北京远大路、中信建投证券佛山南海城南二路证券营业部、东方财富证券拉萨东环路第二证券营业部等。

停止9月17日收盘,卡倍亿收涨4.83%,报收于133.66元/股,当日换手率到达75.59%,较此前一个交易日凌驾近11个百分点。盘后数据显示,东方财富证券营业部合计买入超3000万元,中国银河证券股份有限公司上海浦东南路证券营业部卖出2593万元。

业绩有颠簸、不算特斯拉看法

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股价过“妖”是为何?有看法称,新能源汽车指数飘红延续5日,卡倍亿此番上涨的时间正好踩住了汽车股大涨的行情;市场间更有听说,称卡倍亿上涨因其为“特斯拉看法股”。然而,股价这般疯涨显然脱离行业基本面,因此受到深交所创业板公司治理部的高度关注。

16日晚间,深交所向卡倍亿下发关注函,要求就公司股价异常颠簸举行充实的风险提醒,并说明股价短期内涨幅较大、估值水平与公司谋划业绩等基本面情形是否匹配。

详细来看,由于卡倍亿《招股说明书》披露,讲述期内公司新能源汽车线缆收入持续增进;公司铝线缆已进入特斯拉、通用、沃尔沃丰田本田、马自达等汽车厂商的供应链系统。

因此深交所要求,弥补披露公司主要产物中传统汽车、新能源汽车线缆销售收入及占比情形,铜、铝线缆销售收入及占比情形,并核实说明新能源汽车线缆、铝线缆营业对公司现在谋划业绩的详细影响。

同时,卡倍亿还需连系主要向汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务的实际情形,详细说明进入前述汽车厂商供应链系统的寄义,并连系实际实现的收入情形,核实说明进入该等厂商供应链系统对公司现在谋划业绩的详细影响。

观察到部门媒体提及了卡倍亿涉及特斯拉看法,深交所要求其连系营业模式及与其营业开展情形作针对性澄清说明,并充实展现相关风险。

17日卡倍亿做出回应,总结来看,“特斯拉看法”是个误会,且由于新冠肺炎疫情,公司业绩还存在一定颠簸性。

公然资料显示,卡倍亿主要从事于汽车线缆的研发、生产和销售,主要产物为通例线缆、铝线缆、对绞线缆、屏障线缆、新能源线缆、多芯护套线缆等多种汽车线缆产物。另据招股书,卡倍亿2016年度、2017年度、2018年度、2019年上半年营业收入分别为7.03亿元、9.92亿元、10.68亿元和3.86亿元,同期扣非归母净利润分别为3874.04万元、4855.77万元、5951.58万元和2030.39万元。

卡倍亿在通告中示意,公司系汽车整车厂商的二级供应商,为汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务,汽车整车厂商并不是公司的直接客户。现在有通过汽车线束厂商安波福电气系统有限公司为特斯拉公司供应汽车线缆,但该营业量占公司销售收入比例较小。

通告称,2020年上半年, 公司新能源线缆营业2068.63万元,占主营营业收入比例仅5%左右,现在新能源汽车营业对公司整体业绩影响很小。而据招股书,讲述期内卡倍亿汽车线缆的产能利用率分别为88.45%、88.42%、78.15%、53.96%。公司产能利用率不仅呈逐年下降态势,并在2019年上半年近一半的产能都处于闲置状态。

换言之,与特斯拉关联度低,且产能下降,仅靠看法撑不起4日翻一倍的涨幅。

公司业绩方面,2019年受海内汽车市场消费需求不足、新能源补助大幅下降等多重因素的影响,汽车行业产销量下滑,卡倍亿受汽车行业整体景心胸的影响,2019年净利润6034.96万元,较上年同期下滑2.87%;2019年扣除非经常性损益后的净利润为5439.10万元,较上年同期下滑9.49%。

2020年上半年受到新冠疫情影响,汽车行业市场需求大幅下滑,卡倍亿作为汽车线缆制造商,受新冠肺炎疫情影响,2020年一季度营业收入同比下滑20.72%;2020年第二季度最先海内疫情逐渐获得控制,公司营业逐步恢复,2020年上半年净利润2185.40万元,较上年同期增进4.23%,增进幅度较小。

此外,卡倍亿也提醒投资者,鉴于新冠疫情影响叠加汽车行业整体景心胸不佳的因素,公司业绩存在一定颠簸性。

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  1. UG环球
    UG环球
    (2020-10-19 00:21:12) 1#

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