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我们先来看几条新闻。

2021年7月,南京泛起疫情。据官方转达,此次疫情的源头,是南京禄口机场保洁员清扫俄罗斯入境航班导致熏染。保洁扫除完国际机场,又扫除海内机场,造成了夹杂熏染。值得取笑的是,东部机场团体(南京禄口机场治理单元)的“智慧空港”数据共享平台还入选了2020年智慧江苏重点工程,这套平台的特点就是打破数据孤岛,实现多环节信息数据交互,实现机场高效治理、降本增效。然而本应纳入治理的保洁治理信息,都没有实现有用共享、上报、预警,最终酿成大祸。

2021年8月12日下昼2时,上善若水投资治理公司首创人、意统天下餐饮治理公司首创人、美一好品牌治理公司首创人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功效(NOP领航状态)后,在沈海高速莆田市涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。值得取笑的是,此前蔚来汽车高管沈斐发微博示意“放心地边吃器械边开车”,蔚来汽车团结首创人兼总裁秦力洪也直言自动驾驶在手艺层面已经没有不能逾越的难题。

2021年8月16日21时许,海淀区泛起局地强降雨历程,旱河路铁路桥下短时严重积水,一辆小汽车经由该路段时被困,车内2人经救援职员和群众救出后,由120送医,最后经抢救无效不幸罹难。值得取笑的是,海淀区是智慧都会&智慧大脑的样板明星区域,此前多家媒体报道“在都会交通领域,海淀智慧交通系统可实时掌握交通态势,精准感知各种交通事宜并剖析缘故原由。”这起悲剧发生之际,智慧都会&智慧大脑并没有发生应用效力,是周围群众英勇地自觉组织救援长达30分钟以上,我们不禁要反问:这个时刻,智慧都会大脑去哪了?熄火了吗?

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这几条新闻连系起来, 我们应该反思一个事情:种种智慧某某、都会大脑、无人某某的宣传,是不是太太过了,是不是该有所控制?

为什么要云云反思,是由于历史的履历无数次证实,好大喜功、放卫星式地宣传、报道,最终一定会带来灾难,危及人民群众生命康健平安。

以蔚来汽车这起事故为例,蔚来汽车的广告&文案泛起在多家媒体,声称自动驾驶手艺成熟云云,而且对外营销中也把“自动驾驶”看成了最大卖点。自媒体磐石之心以为蔚来汽车的宣传,导致的结果有两个:1、为了使用自动驾驶,买蔚来汽车;2、车主以为蔚来汽车的自动驾驶手艺很壮大,很平安。

去世车主状师林丽鸿也以为,蔚来自动驾驶宣传涉嫌"诓骗"。

虽然至今警方的观察讲述还没宣布,但可以一定的是,蔚来汽车好大喜功、放卫星式地宣传,误导了大量消费者,最终影响了像林先生这类消费者的购置选择。

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有些地方,宣传智慧都会或者都会大脑时,往往习惯于唱高调 “一屏观全域、一网管全城”,太过地强调大数据、云盘算、人工智能等新一代手艺的能力,似乎有了这些新手艺都会治理就可以高枕无忧,通过云端就可以搞定一切。

北京这起凄惨的事故,发生在一个“智慧都会提升交通平安能力”的样板区域,这是一种莫大(博客,微博)的取笑。

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宣传原文是这么写的:由海淀都会大脑打造的智慧都会生涯图景,已融合搜集了50多个应用场景。该系统涵盖全区17万幢既有修建物、1.9亿平方米修建面积、1万多个摄像头点位、249个数据图层等信息,为都会交通、都会治理、公共平安、生态环境、街镇应用五大领域提供地理空间服务……在都会交通领域,海淀智慧交通系统可实时掌握交通态势,精准感知各种交通事宜并剖析缘故原由。

一个及格的智慧都会・蹊径交通平安系统,应该有一个基本的触发&应急反映机制。以北京这场大雨为例,假设雨量跨越每小时50毫米,机制中的参数应该A点亮,中枢指挥中央的各种桥洞、地下通道、铁路隧道等就要被AI系统标注出来,点亮参数B,假设有移动物体靠近这些危险隐患区域,到了一定数值,就应该点亮参数C。此时,都会的救援、医疗系统就可以按图索骥、迅速进入行动状态,削减悲剧发生。

然而就这次北京的智慧都会大脑显示来看,难言及格。

北京大雨来暂且,都会系统还仅仅停留在“短信或者媒体弹窗推送雨情”的阶段,这是N年前就拥有的都会安防能力,不足以和智慧都会看法挂钩。

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相比北京市和莆田市的两起悲剧,南京机场的履历教训更为凄惨。

实在早在去年,南京市委江北新区事情委员会宣传部就发文《疫情“压测”下的中国智慧都会》,担忧智慧都会在应用实践中的存在的诸多问题。以疫情防控为例,该文援引上海市经信委信息化推进四处长裘薇的看法称,海关的数据是在国家层面,没有接口给地方 *** ,各游客信息也是由航空公司自己掌握。现阶段,仍然只能接纳人工核验的方式,对入境职员信息举行归集。

在今天看来,南京市这篇文章一语成谶,诸多智慧都会服务的落地应用,最终并没有辅助南京从源头上堵住风险隐患,酿成了一场波及天下29个都会的灾难。

而凭证转达信息来看,机场疫情外溢的缘故原由就在于多个环节泛起了信息交互脱节,导致“兵不识将,将不识兵”,泛起了许多低级失误,这种低级失误又造成了严重结果。

南京之外,也有一些都会的“智慧都会”“都会大脑”往往也是伪智能、伪智慧,真正到用的时刻就真相毕露。

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连日来发生了云云多事故,各种“智慧某某”“都会大脑”“自动某某”的无序宣传真的该管管了。

新的《广告法》已经施行好几年了,都长点心吧。

各地治理部门也应该实时行动起来,严肃执法。好比对于蔚来汽车诸多要命的宣传方式(蔚来高管在公然场所宣传“放心地边吃器械边开车”),该管就管,该取缔就取缔。

一辆汽车,不能说把发念头换成电机、加入了一些AI服务,就打着“自动驾驶”的看法对外销售;一个都会,几万个摄像头连成一张网络,加入了云端治理,就大谈特谈“都会大脑”,也不客观;一个厂商,安装一个网关,把几件电器毗邻起来,就声称智慧家庭云云,也是急功近利的体现。

另外,我们也不能由于使用了各种“智慧某某”“都会大脑”“自动某某”,就忽视了“人”的作用和价值。就像李彦宏说的“AI机械和系统用来服务人,而不是控制人。”

这几年各地用系统取代身工来强化疫情防控,但却给一些不会用手机的暮年人带来了更大的出行未便,这种案例也不少,也值得我们反思AI&系统&机械和人的关系,有需要客观熟悉到它们的价值和存在的不足,冰凉的“AI”和热烈的“爱”要连系起来,我们才气做好事情。

PS:本文作者丁道师,现已在蜻蜓FM开通《丁道师杂谈》频道,迎接人人点击原文链接,收听音频版的内容。  

本文首发于微信民众号:丁道师。文章内容属作者小我私人看法,不代表和讯网态度。投资者据此操作,风险请自担。

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