据媒体报道,华为手艺有限公司公然了一项一种自动泊车交互方式及装置”专利,专利摘要显示,提供了一种自动泊车交互方式,属于自动泊车领域。据悉,该专利提供的自动泊车交互方式应用在智能汽车上,能够提高用户在泊车场景下的交互体验、便捷性。对于发愁倒车入库的新司机们,仅需动着手指即可将爱车停至合适区域,不仅提升了交互体验,也为司机带来加倍便捷的操作流程。

自动泊车不仅可以有用缓解现在的停车难、都会车位不足等问题,未来还可以通过向完全无人的自主泊车演进,真正辅助用户解决“最后一公里”出行问题。自动泊车作为自动驾驶的一种典型应用,由于可以大大降低停车难度,近两年最先在越来越多的量产车上搭载,甚至许多消费者已经将是否搭载自动泊车系统作为选车的主要依据之一。据相关展望数据显示,中国乘用车市场自动泊车的装配率已经从2013年的1.34%上升到了2019年的7.7%,增速显著,预计到2020年自动泊车系统在狭义乘用车市场的新车装配率将进一步提升,到达20%,并在未来继续走高。自动泊车也成为许多新车的设置亮点,自动泊车的市场正逐渐打开。

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华阳团体基于华为海思芯片的自动泊车(APA)已有定点项目,子公司华阳数码特面向自动泊车的“煜眼”手艺获得多家厂商接纳。

润和软件介入了华为智能汽车解决方案,包罗智能驾驶、智能车云、智能电动等偏向的互助。

启明信息与华为互助开发的“车路协同”团结解决方案实现全场景自主泊车。

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