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当地时间3月3日,美国太空探索公司SpaceX星际飞船原型机SN10试飞着陆后爆炸,这是该飞船第3次在试飞时发生爆炸。

从“火星绿洲”到“星际飞船”

2001年,埃隆・马斯克突发奇想制作一个“火星绿洲”,设计向火星发射一个温室并莳植农作物。由于买不起火箭,马克斯决议确立SpaceX公司自己制造火箭实现梦想。

建立十余年间,SpaceX以低成本的方式制作运载火箭,在商业航天领域取得飞跃希望:2008年乐成发射轨道级液体燃料火箭猎鹰1号;2012年,天龙号飞船更先向国际空间站运送货物;2015年,猎鹰9号运载火箭乐成实现着陆接纳,刷新了人类太空史……

马斯克曾示意,“我要在火星上退休”,这一想法或许真的能实现。SpaceX正在研发一个名为“星际飞船”(Starship)的超重型运载火箭和宇宙飞船系统,该系统将用来实现载人绕月航行、前往火星等太空探索。

频频受挫的“太空狂想曲”

2019年1月6日,SpaceX首次曝光星际飞船的模拟图。今后,该公司一直在测试飞船原型机,但这一历程并不顺遂。

2019年11月,第一代全尺寸原型机MK1压力测试失败,后续机型未经测试直接退役;进入2020年,新机型SN1在压力测试中爆炸,之后四种机型所有失败;2020年8月,SN5完成150米悬停测试,但后续的SN8和SN9均在试飞时发生爆炸。

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失败的阴霾笼罩着SpaceX的“太空狂想曲”。只管CEO马斯克坚信星际飞船将在2023年前到达能够载人的平安水平,但美媒称,SpaceX在造出一台能用的星舰之前另有很长的路要走。

昂贵成本下 太空旅行成为富人的游戏

SpaceX面临的阻碍不仅包罗手艺难题,另有高昂的研发成本,每次发射失败都市带来数亿美元的损失。2019年1月,SpaceX宣布开除10%的员工,削减成本用于开发星际飞船等项目。马斯克此前估量,周全开发星际飞船将破费约莫50亿美元。

马斯克曾放言让“普通人实现太空旅行的梦想”,但昂贵的用度生怕只有富人才气负担得起。

凭据SpaceX与NASA签署的协议,运送一名宇航员至国际空间站的用度是5500万美元,这并不包罗普通人接受训练所发生的用度。

SpaceX2月19日宣布,将在今年年底完成人类首次商业太空旅行,成本逾1亿美元。该公司示意,他们拥有世界各地的高净值资产人士客源,其中很多人对太空航行有兴趣。

日本电商巨头前泽友作是星际飞船的第一位签约搭客,2023年他将乘坐飞船围绕月球航行,官方未披露此次旅行的用度。私人太空旅行机构Space Adventures估算,飞往月球的价钱至少是飞往国际空间站的两倍,可能会跨越1.2亿美元。

除了环月旅行,SpaceX还推出了绕地球轨道航行,前往国际空间站等太空旅行服务。包罗美国房地产企业家康纳、加拿大投资家帕西在内的多位超级富豪支付数千万美元,预定了这些服务。

随着人类对宇宙探索不停加深,越来越多的人想实验太空旅游。摩根士丹利展望,2040年太空旅游的产业规模将增进至1万亿美元。

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